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<div style='font-size: 22px!important;line-height: 34px!important;text-align: justify!important;color: #000!important'>高铁南片区将新增生态绿道29公里</div><div style='font-size: 14px!important;line-height: 22px!important;text-align: left!important;color: #777!important;margin-top: 20px;'>宜宾日报&nbsp&nbsp2025-07-07</div><div><img id='paperImg' style='max-width: 100%;height: auto' src='//img.founderfx.cn/epaper/202507/06/272ec5d6f0c047f8a66e38720eb497d6/1.jpg' alt='' class='page-img'/></div><p> 本报讯(宜宾融媒记者 陈戎 赵雪松)7月4日,记者从高铁南片区指挥部办公室采访获悉,作为宜宾首个以“生态融合”为核心的城市更新样本——宜宾市高铁南片区城市绿道正在加快推进前期工作,计划今年三季度逐步开工建设。该项目通过29公里城市绿道将重要公园绿地和公共资源“串珠成链”,打造生产、生活、生态融合的公园城市典范。</p><p> 据悉,高铁南片区城市绿道共规划江城环、核心环、宜居环和山城环四大环线,以无障碍、全封闭设计串联起片区内重要公园绿地与公共资源,形成覆盖全域的城市生态体系。据高铁南片区指挥部办公室规划建设组成员、宜宾发展产城投资有限公司建设管理部副部长罗先军介绍,绿道不仅是通行廊道,更是生态系统的纽带,将自然景观与城市功能深度融合。</p><p> 按照“整体规划、分批实施”的总体建设思路,2025年计划先行启动15公里城市绿道建设,其中与1600亩公园绿地同步建设绿道约9公里,单独实施约6公里,目前正加快推进前期工作。“首期绿道将于今年三季度开工,2026年6月逐步建成投用。”罗先军说,剩余14公里将根据城市开发时序动态推进,确保与片区发展同频共振。</p><p> “项目建成后,其意义远超单一的休闲步道。”罗先军表示,通过绿道有效串联分散的公园绿地,不仅能极大地丰富市民的休闲健身场景,显著提升城市宜居环境,更重要的是,它将有力推动生产空间集约高效、生活空间舒适便利、生态空间优美怡人三者的深度融合。</p>
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